用汗水搭建城市“筋骨”

　　□洪观新闻记者 万磊 文/图

　　7月8日，市气象台连续发布高温橙色预警，城区气温直逼38摄氏度。在持续“炙烤模式”下，云翔大道、隆兴大桥（北二环二期）等重大重点项目建设现场，建设者们以“高温智慧”和精细化保障破解高温困局，坚守岗位，全力冲刺年度目标。

　　钢筋工的“高温错峰战”

　　清晨6时，天边刚泛起“鱼肚白”，隆兴大桥（北二环二期）金山立交工地的钢筋加工区已响起金属碰撞声。52岁的邹小军用袖子抹了把脸，安全帽下的汗水已经把工装后背洇出深蓝色的“水渍地图”。

　　“现在要抢时间，抢的就是太阳没‘发威’的这几小时！”邹小军蹲在发烫的螺纹钢上，绑扎钢丝的双手快得几乎出现虚影。

　　6米长的钢筋在邹小军和工友们的手中弯折成型，金属碰撞声里夹杂着此起彼伏的“递钳子”“扶稳了”等喊话声。为应对高温，施工方将原定8小时的钢筋班组作业，拆分为早晚两个时段，这场与高温的“时间战争”里，工人们连喝水都是“见缝插针”。

　　休息时间，邹小军向记者展示着自制的防烫工具，金属部分缠满布条的木柄扳手，“天气太热了，这是我们自己想出来的保护措施。”

　　一线工人的“高温智慧”随处可见。记者发现，工地上，每个工人腰间都挂着冰冻的盐水瓶，邹小军的徒弟小陈还在安全帽里垫上冰镇毛巾。下午4时复工时，地面热浪仍灼人，但工人们发明了“影子作业法”——随着日影移动调整站位，在钢结构的阴影中灵活穿梭。

　　夜幕降临，邹小军蹲在完工的钢筋骨架旁，掏出手机给孙女发送白天拍的工作照。镜头里，他被汗水泡发的指尖正灵活地穿梭在钢筋网格中，身后是曝晒得发白的金山大道。“等桥全部建好了，一定带娃来看看。”他擦拭着手机屏幕上的汗渍，眼中闪着憧憬。

　　据悉，该项目金水大道连接段地面段主线已全线贯通，金山互通FXN、FBX、FDN匝道已通车，目前正在进行BD匝道剩余四联现浇箱梁、DB匝道最后一联箱梁、DB02左辅墩柱以及桥面护栏的施工。

　　“钢铁战队”的“热情协奏曲”

　　骄阳似火。在云翔大道施工现场，一支由70余台工程机械组成的“钢铁战队”正顶着烈日展开一场与时间的赛跑。机械的轰鸣声与热浪交织，建设者们以满腔热情奏响了一曲战高温、保进度的“协奏曲”。

　　清晨7时，压路机驾驶员王凯已经开始了他的“铁甲桑拿”。“座椅烫屁股，方向盘烫手，但这段路面今天必须压完。”他抹了把汗，眼睛始终盯着前方的水稳路面。在他身后，3台压路机排成梯队，滚烫的钢轮在路面上划出整齐的轨迹。

　　上午10时，摊铺机操作手李易正进行水稳层铺设。驾驶室外，深灰的路面腾起阵阵热浪；驾驶室内，3台小风扇对着他猛吹，却吹不干不断渗出的汗水。“这机器就像个移动烤炉，但我们必须跟紧进度，保证铺设质量。”说话间，他熟练地调整着控制杆，确保每一寸路面都平整均匀。

　　在运输通道上，20余辆运输车组成了一条钢铁长龙。司机张师傅说：“一天要跑15趟，确实很热很闷，但看着道路一天天成型，这点辛苦也是值了。”

　　为应对高温，云翔大道项目部给所有机械都配备了“防暑套装”：挖掘机驾驶室加装了遮阳帘，压路机配备了便携式电扇，每台设备都备足了防暑药品。安全员老刘每天巡查时，除了检查施工安全，还要叮嘱工人们注意防暑。“我们准备了绿豆汤、冰西瓜和防暑药品，确保大家在高强度作业下不出问题。”老刘说。

　　目前，云翔大道路基工程已基本完成，级配碎石、底层水稳等工序完成近九成。高温之下，建设者们用汗水诠释责任，为我市交通版图再添新笔。