电动汽车市场低迷，特斯拉充电帝国面临阻力

特斯拉公司(NASDAQ：TSLA)曾经在电动汽车充电领域占据主导地位的地位正在下滑，摩根大通的比尔·彼得森认为未来会出现麻烦。

尽管2月份美国公共充电网络同比增长24%，但特斯拉的超级充电器市场份额降至55.9%，低于57.9%的一年平均水平。

与此同时，eVgo Inc.(纳斯达克股票代码：EVGO)等竞争对手正在夺回市场份额，标志着快速充电领域的转变。

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尽管基础设施建设稳步增长，但电动汽车充电类股却遭受重创，在过去一个月里下跌了16%，远远逊于S和S 7%的跌幅。

肇事者？电动汽车激励措施的不确定性，通胀削减法案的未来，以及能源部潜在的贷款撤回。

随着对经济衰退的担忧迫在眉睫，彼得森警告称，已经在努力恢复投资者信心的股票面临进一步下跌的风险。

2月份，美国电动汽车和插电式混合动力汽车的销量同比仅增长3.6%，普及率环比持平。

然而，特斯拉脱颖而出的原因是错误的。虽然大多数电动汽车制造商的库存都在下降，但特斯拉的库存却在增加，摩根大通的汽车团队将销售下滑与首席执行官埃隆·马斯克最近的政治争议联系在一起。

加大压力的是，特斯拉的激励措施环比跃升了20%，引发了人们对需求疲软的担忧。

EVgo正在成为一个罕见的亮点，慢慢夺回市场份额，目前为7.4%，超过了一年来的平均水平。但由于投资者担心美国能源部可能收回贷款，该公司股价遭受重创，在三个月内下跌了61%。

考虑到eVgo基本面的改善，摩根大通仍然认为eVgo有很大的上行空间。另一方面，ChargePoint Holdings Inc(纽约证券交易所代码：CHPT)仍处于艰难境地，需求挑战持续存在，政策不确定性笼罩着其盈利之路。

随着电动汽车采用率增长放缓，人们对经济的担忧与日俱增，彼得森敦促保持谨慎。

尽管特斯拉仍是一个关键参与者，但其不断下滑的超级充电器主导地位和不断上升的库存表明，其电动汽车帝国出现了裂痕。

随着充电霸主地位的争夺战升温，以及特斯拉试图为其势头充电，投资者将密切关注。

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照片：快门