昊铂挤进了增程新赛道！

中国经济新闻网讯（邢锐） 8月19日，随着广汽集团在番禺总部正式发布全新"星源增程"技术，昊铂HL增程版同步上市，这个定位高端的新能源品牌以26.98万元—29.98万元的价格区间，宣告正式踏入竞争激烈的增程市场。这一步，既是广汽集团技术积淀的爆发，也是昊铂品牌寻求突破的关键落子。

增程赛道的"破局者"登场

增程市场早已不是蓝海。理想、问界等品牌凭借先发优势占据主流，消费者对"可油可电"的接受度持续攀升，但"亏电时油耗飙升、动力缩水、噪音刺耳"的痛点始终未被彻底解决。

昊铂此刻入场，带着的是广汽十年磨一剑的技术底气，从2010年承担国家863增程技术项目，到2014年推出国内首款公告增程轿车传祺GA5 REV，再到2024年动力总成团队获评"国家卓越工程师团队"，深厚积累让"星源增程"技术一亮相就自带"亏电感终结者"的标签。

对昊铂而言，这步棋更关乎生存与突破。品牌诞生两年多来，虽有HT、GT、Hl、SSR等车型覆盖20万-150万元高端市场，但2023年8072辆、2024年1.7万余辆的销量，与高端定位的预期仍有差距。纯电市场增量放缓的大背景下，增程赛道成了必须抓住的新机遇。

技术突围：用"星源增程"撕开市场缺口

昊铂HL增程版的核心竞争力，藏在"星源增程"的三大突破里。

超高效是第一张王牌。3.73kWh/L的油电转化率创下行业纪录，比主流增程器高出近10%，配合效率达93%的夸克电驱2.0，让这款大型SUV的亏电油耗仅5.3L/100km。这意味着即便电池电量告急，用户也不用为高油耗买单。

超澎湃则直击动力焦虑。1.5L增程器能持续输出85kW发电功率，比同级高出20%以上，再加上功率密度达17.29kW/kg的驱动电机，哪怕亏电状态，高速超车、爬坡时仍能保持"一脚电门就推背"的响应。

超静谧更颠覆体验。通过"无感启停"和"无感发电"技术，发动机启动抖动降低70%，怠速发电时车内噪音仅34dB(A)，比图书馆还安静。中汽研"静音之星AAA"认证，让"亏电靠喊"成为过去。

AI能量控制平台的加持更让技术落地锦上添花，0.01秒内筛选333种能量分配方案，根据路线、习惯智能调节，让每一度电、每一滴油都用在刀刃上，最终实现节油率和纯电续航双提升15%。

产品落地：用"满配"重构高端认知

作为"星源增程"的首款量产车，昊铂HL增程版把技术优势转化成了用户可感知的价值。

60kWh宁德时代骁遥电池带来350km纯电续航，综合续航直逼1369km，再配上800V/5C超充技术，10分钟补能210km，彻底撕掉"续航焦虑"标签。更关键的是，终身免费充电、送桩等五项"终身权益"，让"在家用家充，在外免费充"从口号变成现实。

在豪华配置上，昊铂玩起了"降维打击"。50万级才有的双零重力座椅（带18点热石按摩）、超柔Nappa真皮、百年影木饰板，全系标配；激光雷达+Orin-X芯片的智能驾驶（无图领航覆盖率超99%）、前双叉臂+后五连杆+双腔空气弹簧的底盘，也无需额外掏钱。这种"别人选配，我们标配"的底气，正是高端品牌该有的姿态。

赛道博弈：机遇与挑战并存

昊铂的入场，让增程市场的竞争更趋白热化。理想L系列的家庭用户粘性、问界M系列的智能生态优势，都是绕不开的坎。但昊铂HL增程版的差异化已足够清晰：比同价位更硬核的技术参数，比同技术更豪华的配置体验，再加上广汽自主研发的技术背书，足以吸引对"无短板增程车"有需求的高端用户。

更深远的是，这步棋为广汽集团的多品牌协同埋下伏笔。星源增程技术未来将陆续应用于传祺、埃安，意味着昊铂的探索能为整个集团的增程布局积累经验。对昊铂自身而言，若HL增程版能站稳脚跟，不仅能拉动销量，更能重塑品牌认知——从"小众高端"走向"技术实力派"。

"星源所至，畅行无界"。昊铂挤进增程赛道的这一刻，既是对市场的回应，更是对技术的自信。在用户对增程车"既要又要还要"的需求下，带着"亏电感终结者"标签的昊铂HL增程版，或许真能在红海中开辟出一片新天地。