中国交建涨0.45%，成交额4.39亿元，后市是否有机会？

10月22日，中国交建涨0.45%，成交额4.39亿元，换手率0.41%，总市值1456.94亿元。

异动分析

雅下水电概念+水利+高铁+一带一路

1、2025年9月12日互动易：公司已参与雅鲁藏布江水电站前期工程。

2、2023年8月11日互动易：水利项目是公司十四五期间重点发展业务领域，近几年在水库、水渠、农业灌溉、大坝、抽水蓄能等领域都有代表项目在实施。

3、公司是我国乃至全球领先的以基建设计、基建建设、疏浚及装备制造为主业的多专业、跨国经营的特大型国有控股上市公司，是中国最大的港口设计及建设企业；中国领先的公路、桥梁设计及建设企业；中国领先的铁路建设企业；中国最大的国际工程承包商等。 公司基建建设业务范围主要包括在国内及全球兴建港口、道路、桥梁、铁路、隧道及其他设施以及以EPC+BOT、BOT、BT项目等多种形式提供的建设服务，在国内铁路建设市场的占有率达到10%左右。

4、主营基建设计、基建建设、疏浚和装备制造业务的国有大型基建公司，在“一带一路”沿线65个国家追踪了多类项目，运作了并促成了一批起点高、影响深、规模大的项目和互联互通项目。

资金分析

今日主力净流入-163.23万，占比0%，行业排名24/45，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-2.91亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

主力持仓

主力轻度控盘，筹码分布较为分散，主力成交额1.40亿，占总成交额的12.73%。

技术面：筹码平均交易成本为9.23元

该股筹码平均交易成本为9.23元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价靠近压力位8.97，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示，中国交通建设股份有限公司位于北京市西城区德胜门外大街85号，成立日期2006年10月8日，上市日期2012年3月9日，公司主营业务涉及从事基建建设、基建设计、疏浚及港口机械制造业务。主营业务收入构成为：基建建设业务88.48%，疏浚业务6.92%，基建设计业务4.08%，其他3.63%，其他(补充)0.67%。

中国交建所属申万行业为：建筑装饰-基础建设-基建市政工程。所属概念板块包括：长期破净、破净股、证金汇金、低市盈率、中字头等。

截至6月30日，中国交建股东户数14.86万，较上期减少4.65%；人均流通股85600股，较上期增加5.19%。2025年1月-6月，中国交建实现营业收入3370.55亿元，同比减少5.71%；归母净利润95.68亿元，同比减少16.06%。

分红方面，中国交建A股上市后累计派现487.35亿元。近三年，累计派现131.82亿元。

机构持仓方面，截止2025年6月30日，中国交建十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第四大流通股东，持股1.14亿股，相比上期增加4587.72万股。华泰柏瑞沪深300ETF（510300）位居第六大流通股东，持股6335.68万股，相比上期增加507.05万股。易方达沪深300ETF（510310）位居第七大流通股东，持股4519.04万股，相比上期增加441.50万股。华夏沪深300ETF（510330）位居第八大流通股东，持股3312.94万股，相比上期增加552.02万股。嘉实沪深300ETF（159919）位居第九大流通股东，持股2865.97万股，相比上期增加298.71万股。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。