尽管收入创纪录，挪威游轮公司仍表示假期需求疲软

挪威邮轮控股有限公司（NYSE：NCLH）股价在该公司公布第三季度业绩后下跌，反映出尽管业绩稳健，但投资者的谨慎态度。

该公司公布2025年第三季度收入创纪录，达到29亿美元，同比增长5%，但低于分析师30.2亿美元的预期。

GAAP净利润为4.193亿美元，即每股86美分。调整后的净利润升至5.96亿美元，调整后的每股收益为1.20美元，超过了共识的1.16美元和公司指导的1.14美元。

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调整后EBITDA攀升9%至10.2亿美元，超出预期。

收入增长是由较高的运力天数和强劲的需求推动的，但航空计划参与度下降部分抵消了这一增长。产能日毛利率增长1.9%，净收益率增长1.6%，与指导一致。

成本有所改善，每容量日的总邮轮成本从去年的314美元降至302美元。调整后的净邮轮成本不包括燃料每容量日保持稳定在约156美元。占有率达到106.4%，超过指导值105.5%。

燃料费用总计1.76亿美元，平均价格为每公吨744美元，而去年为699美元。

截至2025年9月30日，债务总额为145亿美元，净杠杆率为5.4倍。流动性为18亿美元，其中包括1.668亿美元现金和16亿美元信贷可用性。

9月，该公司将流通股减少了7.5%，为20亿美元的债务进行再融资，并取消了所有有担保票据，改善了其到期情况。

首席执行官哈里·索默（Harry Sommer）表示：“我们又实现了创纪录的季度，所有品牌都表现强劲。”

“随着我们进入第四季度，我们看到了我们对加勒比航线的战略关注的好处，这正在吸引更多家庭使用挪威品牌，我们预计这种情况将持续到2026年，负载率将超过2024年的水平。此外，大洋洲邮轮和摄政七海邮轮继续利用对豪华旅行的持续需求，并在我们战略的支持下，坚定地提升这两个品牌在豪华和超豪华领域的地位，”他补充道。

挪威重申2025年全年调整后EBITDA指引为27.2亿美元，调整后净利润为10.5亿美元。该公司将调整后的每股收益指引从2.05美元上调至2.10美元，超过分析师预期的2.07美元。

净收益率预计将增长2.4%至2.5%，调整后的游轮成本（不包括燃油）预计将增长约0.75%。预计年底净杠杆率约为5.3倍。

预计全年燃油消耗量为993，000吨，每吨690美元，58%的需求得到对冲。

第四季度，该公司调整后每股收益为27美分，低于30美分的预期，调整后EBITDA为5.55亿美元，入住率为101.9%，容量天数为628万天。

路透社周二的一份报告称，由于成本不确定性和消费者胃口疲软给需求带来压力，挪威邮轮公司第四季度利润低于预期。

报告补充说，持续的通货膨胀、关税相关的不确定性以及美国政府关门使旅客对游轮支出更加谨慎。

与地缘政治紧张局势相关的燃油价格波动以及干船坞、船舶交付和维护成本上涨，进一步挤压了前景。

价格走势：周二最后一次检查，NCLH股价下跌12.98%，至19.30美元。

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照片来自Shutterstock