Pony AI利用Robotaxi技术制造更智能的无人驾驶卡车

Pony AI Inc.（纳斯达克股票代码：PONY）推出了其第四代自动驾驶卡车阵容，这是一个重新设计的平台，旨在降低成本并延长车辆耐用性，因为该公司推动大规模商业无人驾驶货运。

第四代系统由三一卡车等制造合作伙伴共同开发，使用100%汽车级零部件，与上一代相比，物料清单成本降低约70%。

该公司表示，这些卡车利用了其最新的Robotaxi平台的组件，使用寿命为20，000小时，相当于约100万公里的货运运营。

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Pony AI计划在电池电动平台上制造前两款Gen-4车型，并目标是以千台规模进行大规模生产。预计2026年首次部署机队。

新卡车采用了Pony AI的完全冗余Robotaxi安全架构，该设计旨在确保连续、不间断的自主操作。

随着中国加快物流网络现代化步伐，该公司预计第四代平台将有助于降低货运成本并提高整体效率。

该产品的首次亮相正值一系列运营里程碑之际。10月31日，Pony AI获得了深圳首个全市范围内的全无人驾驶商用机器人出租车许可。

该许可证由Pony AI和领先的出租车运营商深圳西湖联合颁发，授权全市范围内的自主叫车服务。业务将在南山、前海和宝安区开始，然后扩展到全市范围。

另外，Pony AI最近生产了第300台ARCFFOX Alpha T5机器人出租车，并继续扩大规模，实现更广泛的商业部署。

11月6日，Pony AI在香港首次公开募股，发行量为4196万股。有媒体报道称，Uber技术公司。(NYSE：UBER）计划投资约1亿美元用于此次发行，这表明全球对自主移动平台的持续兴趣。

投资者的注意力也来自机构买家。截至11月10日，Cathie Wood的ARK Invest购买了173，798股Pony AI股票，价值约251万美元。

价格走势：截至周三最后一次检查，PONY股价盘前上涨0.88%，至12.57美元。

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图片来源：Samuel Boivin通过Shutterstock