广州国资接手恒大汽车两子公司，称先收回地块，是否造车不定

11月21日消息，据国家企业信用信息公示系统显示，恒大汽车两家子公司近日发生工商变更。

恒大新能源汽车（广东）有限公司、恒大智能汽车（广东）有限公司原股东恒大新能源汽车投资控股集团有限公司退出，新增广州国资旗下广州聚力现代产业发展有限公司为全资股东。

广州聚力现代产业发展有限公司成立于2024年10月29日，企业注册资本26.4亿元，实缴资本3000万元。该公司有6名股东，均为广州国资企业。其中，广州产业投资控股集团有限公司、广州南沙开发建设集团有限公司分别持股33.33%，广州钢铁控股有限公司、广州港集团有限公司、广州数字科技集团有限公司、广州金控集团有限公司分别持股8.33%。

据上海证券报，对于广州国资接盘的消息，记者向广州聚力现代产业发展有限公司的一个股东方代表求证，得到肯定回复。“先收回地块。”上述股东方代表说。

对于下一步广州聚力现代产业发展有限公司是否会“下场造车”的提问，该股东代表方表示“下回分解”。

2020年，恒大方面以5.9亿元总价拿下土地面积约43.7万平方米的2020NGY-8地块，规划用于新能源汽车整车及核心零部件的研发与制造。另外，恒大新能源与南沙区商务局签订的《投入产出监管协议书》，该地块协定总投资不低于25亿元，研发费用不低于20亿元，投资强度不低于4500元/平方米，承诺30个月内建成投产。

今年7月8日，根据广州市规划和自然资源局官网公示的《闲置土地认定书》，恒大汽车广州南沙区土地被收回。

今年7月28日，恒大新能源汽车（广东）有限公司及恒大智能汽车（广东）有限公司于2024年7月26日收到相关地方人民法院下发的通知书，个别债权人于2024年7月25日向相关地方人民法院申请对两家公司进行破产重整。

此外，恒大汽车旗下上海公司、天津生产基地先后在今年进入破产清算程序。

2024年上半年，恒大汽车净亏损202.56亿元，相比去年同期的68.73亿元扩大133.8亿元。值得注意的是，恒大汽车上半年亏损，已经超过2023年全年亏损，2023年全年亏损119.95亿元。

由于至今未披露2024年年报，恒大汽车自今年4月1日起在港交所暂停买卖，并将继续停牌。