每年保底2869万元！北京地铁4号线、大兴线和17号线的广告独家代理权！

北青传媒要续签北京地铁4号线、大兴线和17号线的广告独家代理权，期限一年（2026年全年），并优化了费用计算方式。这是与关联方的交易，需要开股东大会让独立股东投票批准。

一、 续约基本内容

和谁签： 与“京港地铁”签4号线和大兴线，与“京港地铁十七”签17号线。

签什么： 继续独家运营这些地铁线路的广告资源（如灯箱、墙贴、车内广告等）。

签多久：2026年1月1日到2026年12月31日。到期后有可能再续约两年（2027-2028年）。

新变化：

范围扩大： 17号线预计2025年底全线通车，所以2026年代理范围将覆盖其全线。

费用优化： 支付给地铁方的“特许经营费”计算方式有调整，目的是降低北青传媒的成本，提高利润空间。

二、 关键条款（钱怎么算）

采用 “保底费 + 超额分成费” 模式。

保底费（固定支出）：

4号线+大兴线：约 2427万元（含税）。

17号线全线：约442万元（含税）。

变化： 不再分路段核算，改为按整条线路的广告总收入来核算保底费。

超额分成费（利润分成）：

计算基准变了： 以前按总广告收入的100%计算分成。现在改成按总收入的 92% 计算（相当于先扣除约8%的预计制作成本）。

阶梯式计算： 收入越高，分成比例也越高（分40%、50%、60%三档）。具体看公告里的表格。

三、 为什么要续约？（公司的理由）

稳定业务： 巩固和提升在北京地铁广告市场的份额，保证主营业务平稳发展。

前景看好： 项目已度过初期投入阶段，客户数量稳定增长，品牌获得认可。17号线全线开通会带来更多客流和广告价值。

条款更优： 新的费用计算方式（特别是92%的基数）有利于公司获得更多利润。

四、 这算大事吗？（上市规则怎么看）

是关联交易： 出租广告位的“京港地铁”和“京港地铁十七”是公司实际控制人“首创集团”的关联方。

需要批准： 由于交易金额达到一定比例，这构成了 “须予披露的关联交易” 。必须：

发公告（就是本文）。

成立由独立董事组成的委员会来审阅。

聘请独立的财务顾问提供意见。

召开临时股东大会，由无关联的独立股东投票批准。

放弃投票： 首创集团及其关联方因涉及利益冲突，将在股东大会上放弃投票。

五、 后续步骤

发通函： 公司将很快发布详细通函，包含独立董事委员会推荐意见和独立财务顾问报告。

开大会： 定于 2025年12月30日 召开临时股东大会表决。

过户暂停： 为确定参会股东名单，H股过户登记将在 2025年12月29日至30日 暂停。

总结：

北青传媒想用更优惠的价格，继续包下北京几条重要地铁线的广告位一年。因为对方是“自己人”，所以需要走严格的关联交易审批流程，让其他小股东来决定这笔买卖合不合适。

注： 以上为对公告原文关键信息的通俗化解读，不构成投资建议。所有细节应以公司正式公告原文为准。