机器人ETF还是EV ETF：2026年更安全？

主题投资者分为两大未来赌注：机器人和电动汽车。

但目前，每种机器人都有不同的发动机驱动。机器人技术正在受到华盛顿政客的青睐。与此同时，首要关注点仍然集中在汽车销量和电动汽车电池价格上。这对ETF交易员来说有所不同。

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与机器人相关的股票最近受到关注，特朗普政府可能在2026年发布行政命令，以促进机器人行业的发展。美国商务部长霍华德·卢特尼克（Howard Lutnick）一直在与机器人行业的首席执行官举行会议，并将自动化纳入了美国更广泛的工业计划，以实现关键制造业的回归。

商务部认为，机器人和先进制造业是在美国生产的关键，而交通部很快将成立机器人工作组。尽管国家机器人委员会的想法在国防支出法案的最终形式中被搁置，但正在通过其他立法来推行。

有趣的是，关于美国国债的争论甚至引发了机器人的话题。埃隆·马斯克表示，通过人工智能和机器人技术主导的生产力革命，国家可以偿还38万亿美元的国债。

从ETF的角度来看，这种环境鼓励投资机器人ETF基金，例如ROBO Global Robotics and Automation Index ETF（NYSE：ROBO）、Global X Robotics & AI ETF（NASDAQ：BOTZ）、ARK Autonomous Technology & Robotics ETF（BATS：ARKQ）和iShares Future AI & Tech ETF（NYSE：ARTY），这些基金为制造业、物流业、医疗保健和服务业等自动化行业提供多元化投资机会。

电动汽车ETF的情况有所不同。Global X Autonomous &电动汽车ETF（NASDAQ：DRIV）或iShares自动驾驶EV & Tech ETF（NYSE：IDRV）和KraneShares电动汽车& Future Mobility ETF（NYSE：KARS）等投资工具投资于汽车制造商、供应商、半导体公司或移动技术公司。它们的表现与汽车需求、与补贴相关的新闻和电池经济性有关。它们通常是Global X Lithium & Battery Tech ETF（NYSE：LIT）的补充，以直接接触电动汽车价值链的电池部分。这是因为考虑到汽车制造商当前的行业重新评估以及消费者不愿做出大额购买决定，它赋予电动汽车ETF具有周期性和新闻驱动性质，与机器人ETF不同。

在产业政策和回流努力的支持下，机器人ETF越来越成为一种结构性的、政府支持的生产力游戏。电动汽车ETF仍然是对电动汽车转型发展速度的更高Beta赌注。简而言之，机器人技术看起来像是更稳定的长期配置，而电动汽车则提供更大的波动，需要更大的神经。

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照片：Shutterstock