新进展！福建2.5万吨电池级碳酸锂项目

（来源：电池工业网）

本网讯  时至年底，碳酸锂迎来华丽转身——供需基本面逐渐改善，市场价格持续上行。而这种“价格中枢回升”的信号，也进一步加快了现有产能爬坡、新增产能投产的节奏。

近期，又一重量级碳酸锂项目即将进入收尾阶段。据闽西日报报道，位于上杭工业园区蛟洋新材料产业园的粗碳制备年产2.5万吨电池级碳酸锂项目已进入收尾阶段，设备安装、工艺管道铺设均已完成，仅剩工辅设施完善与部分绿化施工。

该项目总投资2.65亿元，占地80亩，采用碳化+树脂除杂的先进环保工艺，以粗制或工业级碳酸锂为原料生产电池级碳酸锂。项目负责人称，目前正在积极推进扫尾工作，预计12月底完成所有设备调试并依法合规办理试生产。

01 紫金矿业落子锂盐

资料显示，紫金矿业是以黄金及基本金属矿产资源勘查和开发为主的大型矿业集团，也是国内矿业行业效益最好、控制金属资源储量和产量最多的大型矿业公司之一。

自2021年首次涉足锂电材料板块后，紫金矿业便持续完善产业链布局。

当年10月，紫金矿业斥资49.39亿元收购了Neo Lithium Corp.100%股权，进而获得了该公司位于阿根廷的3Q盐湖项目，就此踏入锂盐行业。次月，紫金矿业正式成立福建紫金锂元材料科技有限公司，依托3Q盐湖的锂资源切入磷酸铁锂材料赛道。

上述年产2.5万吨电池级碳酸锂项目便由福建紫金锂元材料科技有限公司投建，旨在增强磷酸铁锂产业链本地化配套能力。

该项目于2024年9月发布批前公示，同年11月拿到施工许可证。值得一提的是，2024年碳酸锂行业仍未走出低迷阴霾，价格仍在持续下滑。当年第四季度，碳酸锂市场价格已经回落至7万元/吨，此时扩产的风险显而易见。

即便如此，紫金矿业不仅没有选择在前期叫停项目，反而不断加快建设速度。2025年1月，项目完成桩基施工进入承台施工阶段，4月实现主厂房封顶，6月完成联合车间钢结构吊装，10月实现生产设备进场安装。项目备案总投资金额2.65亿元，满产后预计年营业收入19.91亿元。

这一项目的落地具有怎样的意义？

从产业链角度来看，包括上述碳酸锂项目在内，紫金锂元旗下现有四个锂电材料项目，且均位于上杭工业园区蛟洋新材料产业园。此次碳酸锂项目建成后，将与紫金锂元旗下磷酸铁、磷酸铁锂项目形成合力，实现“碳酸锂—磷酸铁—磷酸铁锂”的一体化配套。

据了解，紫金锂元2万吨/年磷酸铁锂前驱体-电池级磷酸铁项目于2022年启动前期审批，同年年底取得环评批复，2023年年初拿到拿到施工许可证开始施工，2025年4月通过竣工环保验收；年产5万吨磷酸铁锂正极材料生产项目一期于2022年4月开工，同年8月中试线已完成投产，10月生产项目综合研发楼主体工程完成封顶，12月竣工投产；广汽紫金新能源电池综合利用项目一期计划建设年处理2万吨磷酸铁锂退役电池，计划2025年投产。

从成本角度来看，碳酸锂是磷酸铁锂的核心原材料，占成本40%以上，其价格波动直接主导铁锂成本变化，碳酸锂项目的投产将进一步强化磷酸铁锂项目成本控制能力。

现如今，磷酸铁锂行业整体呈现结构性失衡的情况，低端产品和主流中端产品成本与价格间的矛盾突出，是磷酸铁锂行业利润承压最为严重区域。

而在通常情况下，碳酸锂价格每上涨1万元/吨会导致磷酸铁锂正极材料成本增加2300~2500元/吨，今年四季度碳酸锂价格连续跳涨至9.4万元~9.7万元/吨，进一步抬高了生产成本，挤压了利润空间，成本控制成为企业必须要关注的问题。

02 碳酸锂产能释放加速

2021~2022年，终端新能源汽车高速发展刺激碳酸锂产能加速释放。数据显示，2021年国内碳酸锂供给量约22.9万吨，同比增长35%，碳酸锂产能约41.55万吨/年，同比增长19%；2022年国内碳酸锂产能43.6万吨/年，同比增长12.2%，产量32.6万吨，同比增长39.3%。

与此同时，大量项目开始“上马”。这两年首次披露的项目包括:西藏矿业扎布耶盐湖万吨级碳酸锂项目、盐湖股份4万吨/年基础锂盐一体化项目、龙蟠科技与宁德时代合作的3万吨碳酸锂项目、协鑫能科年产3万吨电池级碳酸锂项目等。

一般来说，在不需要新建矿山的情况下，锂盐项目建设周期在2年左右。随着此前披露的大量碳酸锂项目建设进程不断推进，2023~2024年碳酸锂产能仍在大量释放。2023年国内碳酸锂产能为110万吨，产量为51.79万吨；2024年碳酸锂产能达130万吨，较上年增长18.18%。

哪怕时至今年，这一趋势仍未发生改变。

今年9月，紫金矿业宣布，旗下锂业科思3Q锂盐湖年产2万吨碳酸锂项目投产仪式在卡塔马卡省菲安巴拉市举行；11月，《关于赣锋国际与LAR共同整合合资公司并为LAR提供财务资助的议案》获董事会审议通过，15万吨碳酸锂/氯化锂项目迎来新进展；同月，江西华赛万载电池级碳酸锂技术改造项目环境影响报告书获批，拟将现有工业级碳酸锂改造为电池级碳酸锂；12月，总投资15亿元的和邦富顺碳酸锂（氢氧化锂）项目正式落地四川省自贡市富顺县。

业内预计，2025年国内碳酸锂产量或达到92.6万吨，同比增长超30%。这也在一定程度上意味着，若后续需求增长的力度和可持续性不及预期，则难以支撑供需关系回暖和价格回升，届时不排除碳酸锂价格再次进入下行通道的可能。

不过，目前业内对明年碳酸锂需求多持看好的态度。

碳酸锂的需求终端主要是新能源汽车与储能。新能源汽车方面，在供给侧改革等因素的驱动下，机构预计2026年国内新能源汽车将有16%的增长幅度；储能方面，独立储能的经济性在电网重建与大基建推进过程中逐步凸显，摩根大通认为2026年储能行业的增速将达到40~60%。

赣锋锂业董事长李良彬预测：“如果2026年需求增速超过30%，甚至达到40%，短期内供应无法平衡，价格可能会突破15万元/吨甚至20万元/吨。”