加拿大国家铁路公司就UP-NS机顶盒备案发表声明

联合太平洋航空和诺福克南方航空今天上午提交的申请未能证明合并将增强竞争或产生需要合并的重大公共利益。它远低于2001年和陆路运输委员会（STS）制定的旧合并规则。

保护竞争不是可有可无的，降低成本和保持经济健康至关重要。事实上，这次合并将减少客户的铁路运输选择，同时创建一个控制美国货运铁路市场40%以上的单一实体。如果没有真正的铁路竞争，价格就会上涨，消费者就会损失。

CN将积极参与机顶盒流程，并鼓励所有利益相关者参与，以确保所有声音都被听到并增强竞争。