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13号线新站美图来了！一站比一站惊艳！
2025-12-22 15:12
转自：深圳发布
最近只要一发新线进展
后台问得最多的就是👇
宝们的心声都听到了
你们要的“十三香”——
13号线最新动态+一大波站点美图
来啦！
近日，深圳市轨道交通
13号线一期北段顺利通过竣工验收
计划将于今年年底投入运营
届时，13号线一期将实现全线贯通！
地铁13号线一期工程
南起深圳湾口岸站
北至上屋站
（其中，一期南段
深圳湾口岸站至高新中站
已于2024年底投入运营）
一期北段起自高新北站，终至上屋站，全长16.077公里，共设9座车站，涵盖8个区间。其中，西丽高铁站因配合西丽综合交通枢纽建设，将在年底线路开通时实现“越站”通过。
13号线一期开通后
从上屋站到深圳湾口岸站
全程只需约37分钟！
沿途还可轻松换乘1、2、5
6、9、11号线，出行更方便！
提速市民通勤的同时
将带动沿线科技与产业资源高效流动
助力区域协同发展
13号线一期北段在车站设计上
主打 “科技感”与“生态感”
将自然元素与现代科技巧妙结合
为你打造明亮、舒适
又充满活力的乘车环境
北段车站整体采用蓝、绿色调
既清新又显科技范
线条设计融入深圳城市天际线图案
象征地铁与城市相融共生
线路特色站秉持“一站一景”理念
将沿线文化特色融入车站空间设计
石鼓站
毗邻大疆、鹏城实验室等科技地标，车站以“科技无境·探索不止”为主题。顶部设计融入无人机流线与螺旋桨灵感，配合流动灯光，仿佛置身未来空间。
百旺站
以“生态”为灵感，车站从叶脉纹理中提取设计元素。天花板曲线柔美，如同植物自然生长，营造出清新、舒适的出行环境。
石岩站
靠近石岩湿地公园与阳台山，车站引入“阳光、树叶”自然意象。天花板采用模块与叶脉元素交织，光影之间，感受自然与城市的和谐共鸣。
随着13号线一期北段进入通车倒计时
这条集高效通达、空间品质
与城市气质于一体的轨道线路
将成为连接深港、联动湾区的
重要交通纽带
一起期待吧！
深圳“禁摩令”，再续三年！
近日
深圳市公安局交通管理局发布
《深圳市公安局交通管理局
关于禁止摩托车在部分道路行驶的通告》
自2026年1月1日起
深圳“禁摩令”再续三年
除个别道路外全天禁行
其中，福田、罗湖、南山、盐田、宝安、龙岗、龙华、坪山、光明区内的道路，除107国道（北起莞深交界处，南至新桥立交）、坪山大道（东起惠深交界处，西至白石路）以外，其他所有道路每日0时至24时禁止摩托车行驶。
同时，大鹏新区内的道路，除坪西路、鹏飞路、葵鹏路、南西路、海滨路、同富路、坪葵路、盐葵路以外，其他所有道路每日0时至24时禁止摩托车行驶。
对于在我市从事公共设施抢修、警用巡逻所使用的摩托车、经市残联备案的残疾人机动轮椅车，以及按照有关规定注册登记，纳入特种行业备案管理的，不受上述禁止行驶措施限制。
本次续发“禁摩令”有效期为三年，自2026年1月1日起至2028年12月31日。
坡缓了，路平了！这3个区的道路更安全顺畅了！
走在路上的你发现了吗？
我们身边的出行路
正悄悄变得更顺畅、更暖心
坡道无坎
盲道不断
每一处细节优化
都在为不同需求的出行者扫清阻碍
此刻，我们一同启程
沉浸式解锁
龙岗、坪山、光明3个区
脚下那份温暖的变化
01
龙岗区
针对冲之大道北行人行道缘石坡道高差，接口不顺等问题，市交通运输局龙岗管理局共整治人行道 59.47 平方米，整治非机动车道 52.2 平方米，整治盲道 26.1 米。
针对环城南路北行人行道缘石坡道高差，接口不顺等问题，共整治人行道 143.125 平方米，整治非机动车道 79.505 平方米，整治盲道 49.6 米。
📍冲之大道人行道
整治前后对比👇
整治前
整治后
📍环城南路人行道
整治前后对比👇
整治前
整治后
02
坪山区
市交通运输局坪山管理局针对体育一路（坪山体育馆段）人行道盲道提示砖距离路缘石过近、缘石坡道坡度大以及道板砖破损松动等问题，维修人行道 422.454平方米，修复非机动车道沥青路面 56.77平方米，完善无障碍路口 6处，新铺陶瓷透水盲道砖 47.04平方米。
针对新合路（体育一路至比亚迪路段）人行道盲道砖破损松动、缘石坡道坡度大等问题，修复人行道 472.18 平方米，修复非机动车道沥青路面 208.3 平方米，完善无障碍路口 3 处，新铺陶瓷透水盲道砖 63.48 平方米。
📍体育一路（坪山体育馆段）人行道
整治前后对比👇
整治前
整治后
📍新合路（体育一路至比亚迪路段）人行道
整治前后对比👇
整治前
整治后
03
光明区
市交通运输局光明管理局采用放缓坡度、全坡面改造、零高差设计以及合理调整车止石间距等一系列手段，全面开展无障碍设施专项整治行动。
目前已累计完成 1241处无障碍坡口零高差改造。
📍康耀街无障碍坡口
整治前后对比👇
整治前
整治后
📍长凤路无障碍坡口
整治前后对比👇
整治前
整治后
📍东长路无障碍坡口
整治前后对比👇
整治前
整治后
📍光明大道无障碍坡口
整治前后对比👇
整治前
整治后
📍华夏路无障碍坡口
整治前后对比👇
整治前
整治后
📍融汇路无障碍坡口
整治前后对比👇
整治前
整治后
📍同观大道无障碍坡口
整治前后对比👇
整治前
整治后
以无障碍，护无忧行
让每一个脚步
都能从容丈量城市的美好与温暖
内容来源：深圳发布综合深圳地铁、深圳市公安局交通管理局、深圳龙华、深圳交通、深圳交通设施处
