第一上海 | 特斯拉（TSLA）：周报

Robotaxi：特斯拉提高Robotaxi起步价

3月7日，特斯拉更新了其德克萨斯州Robotaxi服务的定价信息，短途行程的价格显著上涨。每英里的费率仍稳定在每英里1美元，但开始行程的基本费用从1美元上涨至3.25 美元。特斯拉去年首次推出的1美元起步价远低于竞争对手的价格。此次调整表明特斯拉正朝着更可持续的定价结构迈进。

FSD：特斯拉将在日本推出FSD

3月6日，特斯拉日本总裁表示计划于2026年底前在日本推出FSD（监督）系统。特斯拉日本目前新添加了搭载FSD系统的Model Y车型进入测试车队，此前的测试仅限于一辆 Model 3 轿车。特斯拉日本子公司总裁桥本理一表示最大的挑战之一是确保人工智能系统符合日本特有的交通法规，争取在2026年于日本获批推出。此外，特斯拉也已在日本启动了首次FSD（监督）对外体验活动。

电动车：Model YL获准在韩、澳、新西兰销售；新公布Roadster座椅专利

3月6日，韩国能源署最新发布的监管文件显示，Model YL车型获准展示其燃油效率和能耗评级。Model YL将轴距加长了 150 毫米，车身总长度加长了 177 毫米，打造了宽敞的座舱以及专为舒适性的悬架系统。来自韩国的认证数据显示，这款车型将配备97.25千瓦时的电池组，由LG能源解决方案公司提供。与此同时，特斯拉也证实Model YL 将在澳大利亚和新西兰上市，此前已于今年获得监管部门的批准。虽然澳大利亚和新西兰的最终定价和规格尚未公布，但Model YL上市后可能会成为市面上价格实惠的三排座电动SUV之一。

3月5日，特斯拉最新专利展示了下一代 Roadster座椅，采用单一复合材料框架取代传统数十个金属支架，将座椅、靠背与头枕热成型为一体。该设计大幅减重并简化了生产流程，集成了柔性铰链、六自由度电调及通风功能。由于马斯克此前预告将于 2026年4月1日 发布Roadster的全新设计，此项专利被视为即将正式亮相的信号。

芯片：特斯拉将与三星商讨扩大AI6产能的计划

3月4日，据韩国行业媒体The Elec报道，特斯拉采购主管计划与三星官员会面，商讨即将推出的AI6芯片的额外产量。特斯拉此前与三星签署了代工协议，根据协议，特斯拉每月获得约16,000片晶圆。目前特斯拉已提出每月额外供应24,000片晶圆的要求，如果达成协议，总产能将达到约40,000片晶圆。

超充：特斯拉计划建造大型超级充电站；特斯拉开设首个面向公众的Semi超充站

3月7日，特斯拉准备在加利福尼亚州建造一座拥有 400 多个充电桩的超级充电站。该项目将扩建位于加州耶尔莫的Eddie World 超级充电站，扩建工程分六个阶段进行。一期工程将于今年晚些时候安装72个V4充电桩。从规模上看，它将超越所有现有的特斯拉超级充电站。

3月9日，特斯拉在洛杉矶启用首个面向公众的 Semi 超级充电站，该充电站是首个不在特斯拉工厂内的公共特斯拉Semi超级充电站，提供高达750千瓦的充电速度，并向特斯拉Semi车主开放。该站点的开放标志着 Semi 重卡正从内部封闭测试走向真正的公共商业化运营。此外，特斯拉正通过“企业超级充电桩”计划，允许第三方购买并部署其充电设备。

丰田和Stellantis将独立完成碳排目标，特斯拉碳积分收入减少

3月4日，根据最新公布的欧盟监管文件报道，丰田和Stellantis均已正式退出2026年特斯拉二氧化碳排放池。丰田（依靠混动与新纯电车型）与 Stellantis（受惠于零跑技术合作）将通过提升自身混动及纯电车型比例来独立满足欧盟排放法规，不再依赖特斯拉积分。特斯拉2026年在欧盟的剩余资金池合作伙伴包括福特、本田、马自达和铃木。