萤火虫火箭洛克希德公司有效载荷进入轨道：FLY是一项高Beta国防贸易吗？

萤火虫航空公司（纳斯达克股票代码：FLY）的Alpha火箭成功将洛克希德·马丁公司（纽约证券交易所股票代码：LMT）的有效载荷送入轨道后，该公司股价飙升，这让人们重新关注这家新上市的发射提供商是否正在成为交易国防太空支出的高测试版方式。

在Firefly确认其Alpha Flight 7任务已进入轨道并部署洛克希德技术演示器后，Firefly股价在周四早盘交易中上涨逾18%，这标志着这款小型运载火箭在此前出现异常情况和一长串测试繁重任务后彻底恢复飞行。

此举延续了Firefly自2025年IPO以来的波动走势，随着投资者重新调整对收入增长、上市节奏和资本需求的预期，该股在十几岁左右和70岁以下之间波动。

最新的发射凸显了《萤火虫》在国防和政府计划中的深入融入。

除了与洛克希德公司达成的多次发射协议，在2029年之前执行多达25次Alpha任务外，Firefly还与L3 Harris Technology（纽约证券交易所代码：LHX）签订了专门的发射协议，并签订了支持美国太空部队推进战术响应轨道访问的合同。

从2026年开始，Alpha将从范登堡太空部队基地为L3 Harris执行三项专门任务，并在后续协议的支持下，在2027年至2031年间将进行多达20次额外发射。

在政府方面，Firefly已根据一份约2200万美元的合同发射太空部队的VicTUS SAL战术响应太空任务，并将根据一项单独的多次发射协议，为VicTUS HAze任务提供True Anomaly的Jackal自主轨道飞行器。

与此同时，美国宇航局在其商业月球有效载荷服务计划下向萤火虫公司提供了约1.767亿美元的资金，用于向月球南极运送蓝幽灵月球着陆器和有效载荷，随后还追加了1000万美元用于额外的任务数据。

由于Firefly尚未盈利，但与洛克希德、L3 Harris、太空部队和NASA的多年期合同挂钩，交易员将该股票视为经典的高Beta国防交易--每次增量发射、合同获胜或挫折时，它都可以转移更广泛的国防综合体的倍数。

照片由Firefly Aerospace，Inc.提供