深化中德汽车合作 大众汽车与小鹏汽车首款联合开发车型在合肥投产

转自：新华财经

3月13日，大众汽车与本土合作伙伴小鹏汽车联合开发的首款车型与众08在大众安徽正式投产。该车型是大众汽车集团“在中国，为中国”战略落地的关键落子，从规划到量产仅用时24个月，并搭载了800伏超快充、增强版L2级辅助驾驶等前沿技术，同时支持OTA远程升级。

大众汽车集团管理董事会主席奥博穆表示：“与众08真正实现了在中国开发、为中国打造，深度融合德国精湛工程技术与中国本土前沿创新，以极具竞争力的定价快速推向市场。以与众08为代表的车型，是集团坚定迈向‘全球汽车科技领航者’目标的重要一步。”

据了解，与众08预计将于今年上半年上市，目前已陆续进入金标大众门店，用户可与门店预约试驾体验。

硬核产品实力 专为中国用户

与众08专为中国市场需求量身打造，既延续了大众汽车的高品质标准，又融入了本土生态体系。大众汽车集团负责中国区业务的管理董事、大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德表示：“与众08是大众汽车集团在华史上最大规模新能源产品攻势的重要里程碑，也是新一代智能纯电车型的开篇之作。该车型开发效率高，搭载前沿科技，贴合本地需求，充分彰显了双方合作的高效。”

具体来看，与众08拥有5000、1954、1672毫米的车身尺寸和轴距3030毫米的大空间。在智能驾驶方面，新车全系标配小鹏汽车VLA全场景智能驾驶辅助系统，拥有同级最高1500TOPs的智驾算力，可实现增强版L2级辅助驾驶。在智能座舱方面，与众08是大众汽车品牌首款全系搭载高通骁龙8295P座舱芯片的车型，支持OTA远程升级。在性能方面，该车型也是大众汽车品牌全球首款基于800V高压SiC平台打造的纯电车型，全系搭载宁德时代独家电池，CLTC续航里程最高可达700公里。安全性能方面，整车安全碰撞测试实现31项标准高于国标要求。

与众08的开发过程中，VCTC与小鹏汽车展开深度协同。在融入本土创新成果的同时，VCTC主导产品设计定义、技术验证与放行、质量标准及驾控调校等关键环节，确保车辆满足大众汽车品牌一贯的高质量及安全标准，为用户带来纯正的大众汽车驾乘体验。

小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏表示：“与众08的成功下线，标志着小鹏汽车与大众汽车集团的合作已结出硕果。双方以互信为基础，实现了紧密协作与优势互补，共同致力于创造长期价值。我们对未来与大众汽车持续深化合作、实现共赢充满期待。”

大众汽车乘用车品牌中国CEO齐泽凯也表示：“与众08是大众汽车积极聆听中国用户声音、以‘中国速度’响应市场需求的直接成果。凭借硬核实力，与众08将成为大众汽车智能网联产品攻势的先锋力量。”

创新制造科技 筑牢高品质根基

依托大众汽车集团深厚的汽车工程积淀以及大众安徽先进的生产制造体系，与众08在研发、生产、测试的全流程严格遵循集团质量标准，并加速融合前沿自动化与数字化质量管控技术。

作为生产技术创新的代表车型，与众08在大众汽车集团内部率先应用“磁悬浮送钉技术”与“虚拟精测样架”（Virtual Meisterbock）车身匹配技术，在显著增强悬架、电池包等核心部件稳定性及底盘结构防护能力的同时，充分确保整车制造品质的一致性。

此外，每一台与众08在出厂前均需完成超4500个真实使用场景的全功能测试，并通过增强版L2级辅助驾驶的强制性验证，确保交付车辆全面符合大众汽车品牌的安全与品质标准。

大众安徽首席执行官康明福表示：“与众08充分印证了大众安徽的制造硬实力，更彰显出我们对于大众汽车高品质DNA的坚守。依托先进的生产制造体系与数字化质量管控能力，我们将全球高端制造标准落实为卓越的产品实力，以高标准、严要求、精工艺打造每一台车型，为大众汽车在华的电动化征程筑牢根基。”

驭势而上 迈向在华发展新阶段

大众汽车集团“在中国，为中国”战略转型成果初显。依托本土研发的先进智能网联汽车技术以及面向未来的强大产品矩阵，大众汽车集团正以积极姿态投身中国新能源汽车市场竞争。2025年，集团已迈入电动化、智能化战略转型成果的“交付阶段”。2026年将是集团战略转型成果加速落地的关键一年，计划推出约20款本土开发的新能源车型。

集团持续强化在华本土研发体系建设。依托本土研发中心大众汽车（中国）科技有限公司（VCTC）与软件能力中心CARIAD 中国，大众汽车集团不断提升核心软硬件技术自主研发能力，目前已在中国建立起覆盖全新整车平台及关键技术的研发验证、合规审批及量产落地的完整体系。同时，通过与本土合作伙伴的协同创新，集团正不断提升产品开发效率与本土化响应能力。

2023年，大众汽车集团与小鹏汽车达成长期战略合作，聚焦产品开发与技术创新，联合打造两款纯电动车型。继与众08之后，双方联合开发的第二款车型也将于今年走向市场。

在车型项目合作基础上，VCTC、CARIAD中国还携手小鹏汽车打造了大众汽车集团在华首个本土区域控制电子电气架构——CEA（China Electronic Architecture）。作为新一代智能网联汽车的“智慧大脑”，CEA将应用于大众汽车品牌全动力类型的国产车型。首款搭载CEA电子电气架构的车型计划于今年上市。

当前，中国汽车产业正处于深刻变革进程中。大众汽车在华“驭势而上”的发展举措，引发行业广泛关注。业内人士认为，大众汽车此举并非简单的业务拓展，而是通过系统性体系重构、深度本土化合作和密集化产品投放，为跨国车企在华高质量发展提供有益借鉴。其发展成效不仅关系企业自身长远布局，也将对全球汽车产业格局和外资深耕中国市场的信心产生重要影响。（邓侃）