随着货运业的发展，联邦快递首席财务官将辞职

联邦快递公司（纽约证券交易所代码：FDX）周一披露，首席财务官约翰·W·迪特里希将于2026年6月1日辞职。

约翰·迪特里希（John Dietrich）的离职将于6月1日联邦快递货运（FedEx Freight）成功分拆后生效。

克劳德·拉斯（Claude Russ）将接任临时首席财务官，同时公司正在寻找永久替代者。Russ领导联邦快递的全球FP & A和财务计划，以实现其DRIVE转型。

在24年的任期内，他曾担任过关键职位，包括FedEx Dataworks的首席运营官、收入管理高级副总裁和FedEx Freight的首席财务官，并得到了经验丰富的财务团队的支持。

联邦快递还重申了2月份投资者日期间分享的2026财年前景和长期目标。

上周，联邦快递透露，该公司有望于6月1日完成分拆。它仍然需要董事会的最终批准和其他习惯条件。

预计该衍生产品将在美国联邦所得税方面免税。该股票将在纽约证券交易所上市，股票代码为“FDXF”。

联邦快递货运还概述了中期财务目标，预计年收入增长4%-6%，调整后营业收入年增长10%-12%。

资本支出预计将保持在收入的5%左右，而公司的目标是产生超过10亿美元的自由现金流，转化率超过90%。

联邦快递表示，继续预计2026财年调整后每股收益为19.30美元至20.10美元，而分析师普遍预期为18.70美元。该公司预计收入为932亿美元至936.4亿美元，高于市场普遍预期的928.1亿美元。

该公司还重申了其2029财年的前景，预计收入约为980亿美元，这意味着复合年增长率约为4%。联邦快递预计营业收入约为80亿美元，非GAAP复合年增长率约为14%，调整后的自由现金流约为60亿美元。

联邦快递表示，计划将与飞机相关的资本支出控制在10亿美元以下，并计划通过重组后的业务部门的战略举措增加30亿美元的营业收入。

周一大盘上涨，科技板块上涨0.47%。联邦快递的举动与这一积极趋势一致，表明该股正在与更广泛的市场动态同步走势。

联邦快递目前处于强劲的长期趋势之中，过去12个月上涨了76.71%。该股比20日简单移动平均线（SM）低9.8%，表明潜在的短期疲软，而比50日简单移动平均线低1.8%，表明中间趋势也可能面临压力。

相对强弱指数（RTI）为59.33，表明势头中性。这个水平表明该股既没有超买也没有超卖，这可能意味着如果购买兴趣增加，该股就有上行空间。

意义：由于FDX在这些基金中占有如此重要的比重，这些ETF的任何大幅流入或流出都可能迫使该股票自动买入或卖出。

FDX股价活动：根据Benzinga Pro数据，周二盘前交易期间，联邦快递股价下跌0.48%，至370.11美元。

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