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2026-05-16 15:54
今年最稳定的不焦虑的投资不是站在光里,而是 QDII,上周看了一下我买的QDII 基金,哪怕这几天跌了,收益还是超过 50%。但我想继续定投的时候,发现只能每天 100 元了,而上个月还可以每天 2000 元呢。
1 、看了一下 QD的配置,大把买了智谱,美光等全球热门赛道,而后面马上 SpaceX 等上市,估计也能被配置。
2 、但现在的问题出来了!,买不到,不敢卖!
现在:买不到 —— 额度锁死,单日 20 元3 美元成常态
顶流 QDII 集体 “腰斩式限购”:
易方达全球成长精选 QDII:从 50 元砍到20 元 / 天,今年已 3 次下调;
长城全球新能源车 QDII:2 天内从 1000 元→100 元,直接 “关门”;
广发、华安、华泰柏瑞纳指 ETF 联接:10 元 / 天,连奶茶钱都不够投;
多只热门 LOF(如国泰纳指 100、易方达纳指 100)直接暂停申购。
限购真相:外汇 QDII 额度彻底见底海外投资要占用国家外汇额度,2025 年末 QDII 规模已近9700 亿元,一年暴增 3640 亿、增幅 60%,额度早就被抢光。基金公司为保护老持有人收益,只能 “限流”,甚至 “关门”。
场内抢货变 “接盘”:溢价率狂飙 35%+场外买不到,资金疯冲场内跨境 ETF,把价格炒到离谱:
中韩半导体 ETF:溢价率36%+,月内 15 次停牌提示风险;
纳指科技 ETF、纳指 100ETF:溢价率普遍 15% 左右;
本质:花 1.36 元,买价值 1 元的资产,提前交 36% 情绪税。
2:因为不能卖,现在我也不敢卖 —— 涨太多、怕踏空、不舍得
收益太香:近一年 QDII 平均回报25%,易方达全球成长精选涨180%+,长城新能源车涨80%+,卖了怕踏空后续上涨;
限购稀缺:“物以稀为贵”,现在想买都买不到,手里的份额成了 “稀缺筹码”,舍不得卖;
趋势没坏:AI、硬科技、新能源车仍是全球主线,机构普遍维持海外股市 “中配 + 科技偏好”,短期趋势没反转;
但恐惧暗生:高波动 + 高溢价双重风险,地缘冲突常态化、海外经济放缓担忧,随时可能触发回调。
一句话:卖了怕涨、拿着怕跌,卡在中间最煎熬。
3 、投资正在全球化,尤其是美股一牌繁荣,但中国投资者被阻断在全球投资之外,看看有关部门是不是想一下办法,起码每年 5 万美元的购汇额度内能不能搞个封闭基金出海呢?
5 、过去:曾经不敢买 —— 从 “大坑” 到 “香饽饽” 的血泪史
初代 QDII(2007 年):出海即遇全球金融危机,净值腰斩再腰斩,普遍亏损 50%-70%,留下 “QDII = 亏钱” 的心理阴影;
2015-2018 年:美股慢牛但汇率波动大,叠加海外黑天鹅(贸易战、加息),QDII 净值反复过山车,赚了指数不赚钱。