乐道L60 2026款前瞻：智驾升级双方案，能否逆袭Model Y？

（来源：车联新生态）

"2026款乐道L60以双智驾方案破局：激光雷达版搭载自研5nm芯片实现高阶自动驾驶，纯视觉版降低体验门槛。配合全球首创的5nm智驾芯片、自动驾驶世界模型和AI整车操作系统，这款25-35万元级SUV正用技术革新挑战特斯拉Model Y的市场地位。"

作为蔚来子品牌乐道的首款力作，乐道L60自诞生之初就将特斯拉Model Y视为直接竞品。虽然两款车型在产品参数上不相伯仲，但市场表现却存在明显差距。不过，即将在2026年5月底上市的改款车型，或许将为这场对决带来新的变数。

智驾双路线：激光雷达与纯视觉并行

2026款乐道L60最大的亮点在于智能驾驶系统的全面升级。新车将提供两种截然不同的智驾方案：

• 激光雷达版本（Coconut+）：搭载蔚来最新自研的5nm车规级芯片"神玑NX9031"，配合激光雷达实现高阶自动驾驶；

• 纯视觉版本（Coconut）：采用行业成熟的Orin X芯片方案，通过摄像头阵列完成环境感知。

这种差异化的产品策略，不仅降低了消费者的体验门槛，还将在车头设计上形成明显区分——激光雷达版将配备标志性的"智驾小蓝灯"。

三大核心技术加持

新车将搭载蔚来最新研发的智能汽车"三件套"：

1. 全球首颗5nm车规级智驾芯片"神玑NX9031"

2. 中国首个自动驾驶"世界模型"

3. 行业唯一的AI整车操作系统"SkyOS·天枢"

这套组合拳展现了蔚来在智能化领域的深厚积累，特别是在数据处理和算法优化方面的突破。

外观微调，性能依旧

外观方面仅对前保险杠造型进行了圆润化处理，整体设计语言保持不变。动力系统预计延续现款配置：

• 单电机后驱版：240kW（约326马力），峰值扭矩305N·m

• 双电机四驱版：340kW（约465马力），峰值扭矩462N·m

电池提供60kWh和85kWh两种容量，对应CLTC续航：

• 60kWh版本：530km/560km

• 85kWh版本：707km/740km

价格策略与市场展望

据推测，新款将维持现有价格区间（约25-35万元），通过配置升级提升性价比。双智驾方案的实施，既满足了科技爱好者的前沿需求，也为务实消费者提供了经济选择。这种细分市场的精准打击，配合蔚来快速迭代的产品策略，或许能帮助乐道L60在竞争激烈的新能源SUV市场中实现突破。

摆在乐道面前的最大挑战，是如何将技术优势转化为用户认知。毕竟在智能电动车领域，品牌影响力的差距往往比产品参数的差距更难逾越。这次升级能否成为乐道L60逆袭的转折点，市场很快就会给出答案。