【智能化】速腾聚创Q1营收增四成

5月27日，激光雷达企业速腾聚创发布了2026年第一季度业绩报告。财报显示，公司一季度实现营收约4.59亿元，同比增长39.9%；激光雷达总销量达到33.03万台，同比增长204.1%。其中，最引人关注的结构性变化在于，用于机器人及其他领域的激光雷达销量高达18.55万台，同比激增1458.8%，占总销量的比例首次超过56%，正式超越车载ADAS业务，成为速腾聚创最核心的业绩增长点。

在车载ADAS业务方面，速腾聚创一季度销量为14.48万台，同比增长49.7%。虽然增速不及机器人板块，但基本盘依然稳固。截至3月31日，公司已获得36家车企及一级供应商的177款车型量产定点，并为其中69款车型实现量产（SOP），储备的在手订单超过900万台，覆盖比亚迪、吉利、上汽智己、东风日产等头部企业。不过，受汽车市场补贴退坡及产线升级影响，一季度公司整体毛利率为21.7%，较去年同期的23.5%略有下滑。

机器人业务的爆发式增长，主要得益于割草机器人、人形机器人等场景的规模化落地。速腾聚创目前已在割草机器人、商用清洁机器人等多个细分市场实现销量第一，覆盖全球Top10割草机器人厂商中的9家。同时，公司已与宇树、智元、银河通用等近50家头部人形及四足机器人企业展开合作，并获得了欧洲头部人形机器人企业的规模化订单。

面对毛利率短期承压，速腾聚创将破局的关键放在了自研芯片上。今年4月，公司发布了自研的SPAD-SoC数字化架构平台“创世”，并推出了“凤凰”和“孔雀”两款芯片。其中，面向车载高性能需求的“凤凰”芯片支持2160线，已获头部车企定点，预计年内量产上车；面向机器人场景的“孔雀”芯片主打小型化与低功耗，相关产品已开始小批量交付，预计今年三季度启动大规模量产。

速腾聚创管理层表示，随着自研芯片的规模化应用，外购芯片的成本压力将得到缓解，产能利用率也会逐步提升，预计未来几个季度毛利率将逐步改善。目前，公司正通过车载与机器人双核并行的战略，在巩固车载订单的同时，加速抢占机器人规模化应用带来的增量市场。