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2026-06-04 07:12
当应用航空航天与国防公司(NYSE:AADX)周三在纽约证券交易所敲响开盘钟声,标志着一家历史可以追溯到1900年的公司的公开首次亮相,当时“航空航天”一词还不存在。
Applied Aerospace & Defense从技术上讲诞生于2025年12月,由私募股权公司Greenbriar Equity Group由两家私人控股制造商缝合在一起。
但该公司的骨头要古老得多。PCX Aerosystem是合并后的一半,成立于1900年,早于动力飞行本身。
另一半是应用航空航天公司,拥有自己70年的历史,可以追溯到1954年,就在音障被打破几年后。
Longevity可以被视为客户名单的支柱,这些客户名单读起来像是国防和太空经济的名人:波音公司(纽约证券交易所代码:BA)、诺斯罗普·格鲁曼公司(纽约证券交易所代码:NCO)、RTX公司(纽约证券交易所代码:RTX)、洛克希德·马丁公司(纽约证券交易所代码:LMT)、蓝色起源、通用电气航空航天公司(纽约证券交易所代码:GE)和Anduril。
这些并不是新的关系--它们是数十年来建立的供应商合作伙伴关系,这种关系需要几代人的时间才能建立,而且几乎不可能在一夜之间复制。
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Applied Aerospace & Defense制造了维持航空航天工业运转的平淡无奇的硬件:机身和机翼结构、固体火箭发动机壳、旋转头组件、飞行控制面、鼻锥、发动机轴、起落架和卫星巴士结构
没有人把这些部分放在海报上。但如果没有它们,SpaceX的猎鹰9号就无法飞行,洛克希德·马丁的喷气式飞机也不会离开停机坪。
机构投资者似乎同意--直到他们不同意。
Applied Aerospace & Defense的定价为每股20美元,筹集了6.5亿美元,开盘价为20.75美元,超额认购了10倍。
根据Benzinga Pro的数据,截至周三下午,AADX股价出现逆转,收盘报19.01美元,下跌4.95%。
对于一家拥有126年收入向华尔街展示的公司来说,市场第一天的评价显然好坏参半。
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照片:Shutterstock