全国首个央地共建，深圳国际船舶登记服务中心运营半年成效显著

作为全国首个央地共建的

国际船舶登记服务中心

深圳国际船舶登记服务中心

在前海实体化运营半年以来

发展成效显著

目前“中国前海”籍船舶数量

达32艘

规模位居全国自贸区前三

累计设立93个船舶租赁SPV

管理租赁船舶118艘

船舶租赁资产总规模突破240亿元

航运头部企业加速集聚，全球前20大航运公司中，中远海运、招商轮船、海丰控股等多家企业已落地深圳前海布局业务；华光、华林等港资航运企业持续拓展前海业务版图，国银金租、华夏金租、中信金租等国内头部航运金融服务商相继入驻。

依托优质的产业生态，前海航运产业集群效应持续凸显。目前，前海已集聚航运企业超600家、航运配套服务企业超400家，中远海运、招商局、DHL等15家世界500强企业，在前海布局落地77个航运服务业务主体。与此同时，全球最大集装箱航运公司地中海航运、国内最大第三方船舶管理服务商洲际船务等行业龙头，也纷纷落户前海。多重优势叠加之下，前海已成为国内高端航运要素集聚发展的核心高地。

自深圳国际船舶登记服务中心落地前海以来，深圳海事局在前海先行先试、大胆探索，率先推出国际船舶登记主体限制、外国船检机构国际船舶检验业务、外籍船员国际船舶任职条件“三项放宽”改革举措。

通过集成式制度创新持续扩大航运领域高水平对外开放，精准撬动各类高端航运要素加速向前海集聚。

为进一步压缩办事时限、降低企业运营成本、提升船舶落户吸引力，深圳在全国率先推进国际船舶登记全流程再造，创新推出“1小时落户中国前海”专属服务，实现船舶转籍业务“一窗受理、一门通办”。

目前，企业办理船舶落户业务，只需对接专属海事服务专员，即可实现所有跨部门手续并联审批，落户证书当场核发、立等可取。

以一艘载重吨8万吨的船舶为例，企业可实现船舶“不停运”办证，全程仅需1小时，相较传统流程节约20天船期，单船可为企业新增百万元级经济效益，切实释放政务改革红利。