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中国国航：7月24日获融资买入3847.01万元，融资余额9.01亿元占流通市值比例1.30%，超过近一年70%分位水平
2026-07-25 08:03
7月24日，中国国航跌1.81%，成交额4.07亿元。两融数据显示，当日中国国航获融资买入额3847.01万元，融资偿还3554.24万元，融资净买入292.77万元。截至7月24日，中国国航融资融券余额合计9.05亿元。
从融资指标来看，中国国航当日融资买入3847.01万元。当前融资余额9.01亿元，占流通市值的1.30%，融资余额超过近一年70%分位水平，处于较高位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情较高，资金参与度相对活跃。
| 表：中国国航融资数据一览 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融资买入额(万元) | 融资偿还额(万元) | 融资净买入额(万元) | 融资余额(万元) | 融资余额占流通市值比例% |
| 2026-07-24 | 3,847.01 | 3,554.24 | 292.77 | 90,093.54 | 1.30 |
| 2026-07-23 | 2,282.76 | 3,282.57 | -999.82 | 89,800.77 | 1.27 |
| 2026-07-22 | 3,656.94 | 5,241.19 | -1,584.26 | 90,800.58 | 1.30 |
| 2026-07-21 | 3,715.31 | 2,502.79 | 1,212.52 | 92,384.84 | 1.34 |
| 2026-07-20 | 2,230.72 | 3,326.4 | -1,095.68 | 91,172.32 | 1.33 |
| 2026-07-17 | 2,046.69 | 2,378.69 | -332 | 92,267.99 | 1.36 |
| 2026-07-16 | 4,348.21 | 1,547 | 2,801.21 | 92,599.99 | 1.35 |
| 2026-07-15 | 1,631.18 | 3,276.06 | -1,644.88 | 89,798.78 | 1.29 |
| 2026-07-14 | 1,668.98 | 3,057.79 | -1,388.82 | 91,443.67 | 1.33 |
| 2026-07-13 | 2,403.61 | 1,977.56 | 426.05 | 92,832.48 | 1.36 |
与此同时，融券指标处于低位，反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。中国国航7月24日融券偿还13.09万股，融券卖出4.74万股，按当日收盘价计算，卖出金额28.25万元；融券余量70.46万股，融券余额419.94万元，低于近一年30%分位水平，处于低位。
| 表：中国国航融券数据一览 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融券卖出量(万股) | 融券偿还量(万股) | 融券净卖出量(万股) | 融券余额(万元) | 融券余量(万股) | 融券余额占流通市值比（%） |
| 2026-07-24 | 4.74 | 13.09 | -8.35 | 419.94 | 70.46 | 0.01 |
| 2026-07-23 | 5.93 | 1.04 | 4.89 | 478.38 | 78.81 | 0.01 |
| 2026-07-22 | 4.99 | 1.11 | 3.88 | 442.04 | 73.92 | 0.01 |
| 2026-07-21 | 3.92 | 10.08 | -6.16 | 413.94 | 70.04 | 0.01 |
| 2026-07-20 | 9.84 | 8.53 | 1.31 | 447.29 | 76.2 | 0.01 |
| 2026-07-17 | 3.96 | 11.18 | -7.22 | 437.36 | 74.89 | 0.01 |
| 2026-07-16 | 8.77 | 19.22 | -10.45 | 484.45 | 82.11 | 0.01 |
| 2026-07-15 | 22.79 | 2.93 | 19.86 | 552.58 | 92.56 | 0.01 |
| 2026-07-14 | 4.48 | 23.91 | -19.43 | 430.38 | 72.7 | 0.01 |
| 2026-07-13 | 24.32 | 2.87 | 21.45 | 539.88 | 92.13 | 0.01 |
整体来看，融资与融券指标整体偏于一致，杠杆资金看多情绪占主导，空头力量较弱。
资料显示，中国国际航空股份有限公司注册地址位于北京天竺空港经济开发区天柱路30号，其在香港的办公地址为香港国际机场东辉路12号中航大厦5楼。该公司于2006年3月27日正式成立，并于同年8月18日成功上市。公司的主营业务聚焦于航空客运以及航空货运及邮运领域。从主营业务收入构成来看，航空客运占据了绝大部分，占比达90.30%；其他业务收入占比为5.16%；航空货运及邮运业务收入占比为4.54%。
从股东结构来看，截至3月31日，中国国航股东户数16.11万，较上期增加29.05%；人均流通股0股，较上期增加0.00%。显示筹码有一定分散趋势。
业绩方面，2026年1月-3月，中国国航实现营业收入445.36亿元，同比增长11.28%；归母净利润17.14亿元，同比增长183.86%。
分红方面，中国国航A股上市后累计派现133.18亿元。近三年，累计派现0.00元。
机构持仓方面，截止2026年3月31日，中国国航十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第六大流通股东，持股1.36亿股，相比上期减少2064.55万股。中国证券金融股份有限公司位居第八大流通股东，持股8973.38万股，相比上期减少2.22亿股。华商润丰混合A（003598）位居第十大流通股东，持股4849.21万股，为新进股东。华泰柏瑞沪深300ETF（510300）退出十大流通股东之列。
总的来说，7月24日中国国航股价下跌，但融资净买入，融资余额处高位，显示资金参与度高，且融券指标低位，杠杆资金看多情绪占优。业绩上，一季度营收、利润双增。不过股东户数增加，筹码有分散趋势，部分机构减持。后续行情或受市场整体环境及公司业务发展影响，值得持续关注。
说明：
1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额
2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；
3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。
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