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南方航空：7月24日获融资买入5159.29万元，融资余额6.76亿元占流通市值比例1.00%，超过近一年90%分位水平
2026-07-25 07:55
7月24日，南方航空跌2.70%，成交额3.65亿元。两融数据显示，当日南方航空获融资买入额5159.29万元，融资偿还4852.96万元，融资净买入306.33万元。截至7月24日，南方航空融资融券余额合计6.80亿元。
从融资指标来看，南方航空当日融资买入5159.29万元。当前融资余额6.76亿元，占流通市值的1.00%，融资余额超过近一年90%分位水平，处于高位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情高涨，资金参与度十分活跃。
| 表：南方航空融资数据一览 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融资买入额(万元) | 融资偿还额(万元) | 融资净买入额(万元) | 融资余额(万元) | 融资余额占流通市值比例% |
| 2026-07-24 | 5,159.29 | 4,852.96 | 306.33 | 67,628.49 | 1.00 |
| 2026-07-23 | 4,059.67 | 4,786.32 | -726.65 | 67,322.16 | 0.96 |
| 2026-07-22 | 2,939.09 | 2,986.58 | -47.49 | 68,048.81 | 0.99 |
| 2026-07-21 | 4,998.78 | 3,163.61 | 1,835.17 | 68,096.3 | 1.00 |
| 2026-07-20 | 3,287.57 | 4,968.7 | -1,681.14 | 66,261.13 | 0.98 |
| 2026-07-17 | 3,337.48 | 3,483.74 | -146.26 | 67,942.27 | 1.01 |
| 2026-07-16 | 2,720.96 | 3,087.47 | -366.51 | 68,088.52 | 1.00 |
| 2026-07-15 | 4,015.76 | 3,199.16 | 816.6 | 68,455.03 | 1.01 |
| 2026-07-14 | 3,691.51 | 2,436.4 | 1,255.11 | 67,638.43 | 1.00 |
| 2026-07-13 | 4,632.55 | 4,760.94 | -128.38 | 66,383.32 | 0.98 |
与此同时，融券指标偏低，反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。南方航空7月24日融券偿还14.04万股，融券卖出4.68万股，按当日收盘价计算，卖出金额23.59万元；融券余量81.98万股，融券余额413.18万元，低于近一年50%分位水平，处于较低位。
| 表：南方航空融券数据一览 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融券卖出量(万股) | 融券偿还量(万股) | 融券净卖出量(万股) | 融券余额(万元) | 融券余量(万股) | 融券余额占流通市值比（%） |
| 2026-07-24 | 4.68 | 14.04 | -9.36 | 413.18 | 81.98 | 0.01 |
| 2026-07-23 | 13.28 | 10.56 | 2.72 | 473.14 | 91.34 | 0.01 |
| 2026-07-22 | 4 | 6.06 | -2.06 | 450.19 | 88.62 | 0.01 |
| 2026-07-21 | 6.61 | 4.42 | 2.19 | 458.84 | 90.68 | 0.01 |
| 2026-07-20 | 7.28 | 6.25 | 1.03 | 444.22 | 88.49 | 0.01 |
| 2026-07-17 | 4.78 | 22.89 | -18.11 | 436.43 | 87.46 | 0.01 |
| 2026-07-16 | 11.88 | 2.23 | 9.65 | 531.02 | 105.57 | 0.01 |
| 2026-07-15 | 3.68 | 2.46 | 1.22 | 484.4 | 95.92 | 0.01 |
| 2026-07-14 | 5.24 | 1.73 | 3.51 | 477.29 | 94.7 | 0.01 |
| 2026-07-13 | 3.65 | 2.29 | 1.36 | 456.86 | 91.19 | 0.01 |
整体来看，融资与融券指标整体偏于一致，杠杆资金看多情绪占主导，空头力量较弱。
资料显示，中国南方航空股份有限公司坐落于广东省广州市白云区齐心路68号中国南方航空大厦，于1995年3月25日成立，并于2003年7月25日上市。该公司主营业务广泛，涵盖国内以及经批准的国际、地区航空客、货、邮、行李运输业务，还有通用航空业务等。从主营业务收入构成来看，客运及客运相关服务占比达85.97%，货运及邮运占比为10.79%，其他业务收入占3.24%。
从股东结构来看，截至6月30日，南方航空股东户数14.68万，较上期增加0.00%；人均流通股0股，较上期增加0.00%。
业绩方面，2026年1月-3月，南方航空实现营业收入477.82亿元，同比增长10.08%；归母净利润14.81亿元，同比增长298.26%。
分红方面，南方航空A股上市后累计派现66.29亿元。近三年，累计派现0.00元。
机构持仓方面，截止2026年3月31日，南方航空十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第四大流通股东，持股5.86亿股，相比上期减少940.12万股。中国证券金融股份有限公司位居第七大流通股东，持股1.59亿股，相比上期减少1.61亿股。华商润丰混合A（003598）位居第九大流通股东，持股5786.34万股，为新进股东。广发多因子混合（002943）、华泰柏瑞沪深300ETF（510300）退出十大流通股东之列。
总的来说，当前资金动向显示杠杆资金看多南方航空情绪占优，空头力量弱，但股价当日下跌，存在一定分歧。业绩上，2026年一季度营收和归母净利润同比均大幅增长，表现良好。后续行情有望受业绩支撑，但也需关注机构持仓变动等因素影响，投资者可持续关注其业务发展态势。
说明：
1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额
2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；
3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。
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