北汽福田申请充放电控制相关专利，双表动态调功率，提升车辆充放电安全性

9月24日消息，国家知识产权局信息显示，北汽福田汽车股份有限公司申请一项名为“车辆的充放电控制方法、控制装置及充电桩”的专利。申请公布号为CN122788545A，申请号为CN202610969231.6，申请公布日期为2026年9月22日，申请日期为2026年6月30日，发明人张春、郭凤刚、邵长宏、艾名升、胡睿琪、乔梦琪、徐云彤，专利代理机构北京清亦华知识产权代理事务所（普通合伙），专利代理师王志强，分类号B60L53/62、B60L53/31。

专利摘要显示，本申请公开了一种车辆的充放电控制方法、控制装置及充电桩，所述方法，应用于充电桩，该方法包括：响应于充放电控制指令，根据车辆的身份标识信息调取整车温升表；获取车辆的实际电池状态参数，将实际电池状态参数匹配整车温升表，得到电池温升速率；在电池温升速率超过目标安全温升速率的情况下，根据车辆的电池类型调取电芯温升表，并将实际电池状态参数匹配电芯温升表，得到电芯温升速率；根据电池温升速率和电芯温升速率确定功率调整系数，以调整车辆的充放电需求功率，进行充放电控制。由此，该方法结合整车温升表和电芯温升表对车辆的充放电需求功率进行动态调整，以在电池温升异常时动态限制充放电功率，提高了充放电安全。

福田汽车是国内商用车领域头部企业，核心布局商用载货车相关业务，具备全产业链协同的差异化竞争优势。公司成立于1996年8月28日，1998年6月2日登陆上海证券交易所，注册及办公地点均位于北京市。

福田汽车主营业务为汽车生产及销售，申万行业分类隶属于汽车-商用车-商用载货车赛道，当前覆盖整车、换电概念、智能汽车三大热门概念板块。

2026年上半年，福田汽车实现营业收入336.68亿元，在8家同行业可比公司中位列第3，仅次于中国重汽的384.1亿元与一汽解放的375.71亿元，高于214.03亿元的行业平均水平及207.46亿元的行业中位数；当期归母净利润达8.58亿元，行业排名第2，仅低于中国重汽的14.89亿元，大幅领先4亿元的行业平均数与3.46亿元的行业中位数。业务结构方面，整车分部贡献营收302.18亿元，占总营收比重89.75%，其他分部营收102.58亿元，占比30.47%。

北汽福田汽车股份有限公司近期专利情况如下：

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