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亿华通财报解读:研发投入大降44.64%、单千瓦售价跌36.38%

2026-09-29 18:03

营业收入小幅微增

2026年上半年亿华通实现营业收入7394.3万元,较上年同期的7192.9万元同比增长2.8%。核心燃料电池系统销售收入同比下滑15.5%,技术开发服务收入同比增长33.2%,其他业务收入同比大增72.2%,储能新业务成为收入增量核心。值得注意的是,报告期内公司销售总功率同比增长32.83%,但燃料电池系统每千瓦平均售价仅2019元,较上年同期的3173元大幅下滑36.38%,产品价格承压态势显著。

项目 2026年1-6月(万元) 2025年1-6月(万元) 同比变动
燃料电池系统销售收入 4279.6 5064.2 -15.49%
零部件销售收入 156.1 217.4 -28.20%
技术开发服务收入 1134.6 851.9 +33.18%
其他业务收入 1824.0 1059.4 +72.17%
总营业收入 7394.3 7192.9 +2.80%

亏损规模同比收窄

2026年上半年亿华通期内亏损1.23亿元,较上年同期的2.00亿元同比收窄38.4%,归属于母公司所有者的亏损为1.05亿元,上年同期为1.63亿元。亏损收窄得益于供应链协同管理深化、历史库存消化加快,销售成本同比大降41.5%,同时收回部分以前年度已计提坏账的客户款项,转回坏账准备形成净收益1428.6万元,对冲部分经营支出压力。但公司尚未实现盈利,行业商业化进程缓慢、下游需求不足背景下,持续亏损态势仍可能延续。

项目 2026年1-6月(万元) 2025年1-6月(万元) 同比变动
期内总亏损 -12328.0 -20017.8 亏损收窄38.4%
母公司所有者应占亏损 -10504.4 -16334.6 亏损收窄35.7%
非控股股东权益应占亏损 -1823.6 -3683.2 亏损收窄50.5%

毛利由负转正

2026年上半年公司实现毛利1425.4万元,上年同期为毛损3014.6万元,毛利率从上年同期的-41.9%大幅提升至19.3%。毛利改善一方面来自供应链降本增效、历史库存减值损失从上年同期的1185.4万元大幅收窄至181.5万元,另一方面储能等新业务交付贡献正毛利,扭转此前整体业务毛利率为负的局面。

项目 2026年1-6月(万元) 2025年1-6月(万元) 同比变动
毛利/毛损 1425.4 -3014.6 由负转正
综合毛利率 19.3% -41.9% 提升61.2个百分点

基本每股亏损收窄

2026年上半年公司基本每股亏损为0.44元,上年同期为0.71元,每股亏损规模同比收窄38%。报告期内公司已发行普通股加权平均数为24053.2万股,上年同期为23165.2万股,2025年末完成的H股配售扩大了股本基数,叠加亏损规模收窄,推动每股亏损同步下降。

项目 2026年1-6月 2025年1-6月 同比变动
基本每股收益(元) -0.44 -0.71 亏损收窄38.0%
计算每股收益的普通股加权平均数(万股) 24053.2 23165.2 +3.83%

应收账款规模高企

截至2026年6月末,公司贸易应收款及应收票据账面净值为10.52亿元,较2025年末的11.05亿元小幅下降4.8%,但整体规模仍处于高位。从账龄结构来看,2年以上应收账款占比超过70%,其中5年以上应收账款达3.28亿元,占总应收款账面余额的16.9%,坏账计提总规模达8.88亿元,占总应收款账面余额的45.8%。受燃料电池补贴政策拨付节奏慢、下游整车厂资金链承压影响,公司应收账款回款周期较长,大额资金被占用,存在无法及时回收甚至形成坏账的风险。

项目 2026年6月30日(万元) 2025年12月31日(万元) 同比变动
贸易应收款及应收票据账面余额 193947.4 200846.4 -3.4%
减:坏账准备 88759.4 90348.4 -1.8%
贸易应收款及应收票据账面净值 105188.0 110498.0 -4.8%

存货规模持续下降

截至2026年6月末,公司存货账面余额为8493.4万元,较2025年末的9580.8万元下降11.35%。其中原材料3337.8万元、在产品2122.1万元、发出商品2977.0万元,产成品仅56.5万元,公司持续推进历史库存消化,去库存成效显著,存货减值损失也从上年同期的1185.4万元大幅收窄至181.5万元,存货周转效率有所提升。

项目 2026年6月30日(万元) 2025年12月31日(万元) 同比变动
原材料 3337.8 3672.6 -9.1%
在产品 2122.1 2539.4 -16.4%
产成品 56.5 625.3 -91.0%
发出商品 2977.0 2743.5 +8.5%
存货总余额 8493.4 9580.8 -11.4%

销售费用同比缩减

2026年上半年公司销售及营销开支为1759.7万元,较上年同期的2256.2万元同比下降22.0%。费用下降主要来自公司持续推进降本增效,优化市场拓展投入结构,缩减非必要的营销活动支出,在审慎拓展市场的策略下,销售端费用管控成效明显。

项目 2026年1-6月(万元) 2025年1-6月(万元) 同比变动
销售及营销开支 1759.7 2256.2 -22.0%

管理费用持续压降

2026年上半年公司行政开支为8533.2万元,较上年同期的10005.2万元同比下降14.7%。公司通过优化管理团队、缩减人员规模,2026年6月末全职雇员从上年的482人降至383人,员工成本同比下降24.5%,管理效率持续提升,行政端费用得到有效管控。

项目 2026年1-6月(万元) 2025年1-6月(万元) 同比变动
行政开支 8533.2 10005.2 -14.7%

财务费用大幅攀升

2026年上半年公司财务费用为1875.1万元,较上年同期的1036.7万元同比大增80.9%。费用大幅增长的核心原因是汇兑损失达到1325.6万元,上年同期仅为123.2万元,公司持有大额美元计价的金融资产和银行存款,受人民币汇率波动影响产生大额汇兑损失,显著推高了当期财务费用规模。

项目 2026年1-6月(万元) 2025年1-6月(万元) 同比变动
银行贷款利息支出 492.6 864.4 -43.0%
汇兑损失 1325.6 123.2 +976.0%
租赁负债利息支出 56.9 49.1 +15.9%
总财务费用 1875.1 1036.7 +80.9%

研发投入大幅收缩

2026年上半年公司研发投入合计1410.2万元,较上年同期的2547.3万元同比大降44.64%,其中费用化研发投入1075.4万元,同比下降37.39%,资本化研发投入334.8万元,同比下降59.66%。研发投入总额占营业收入的比例从上年同期的35.41%降至19.07%,研发人员数量从上年的128人降至61人,占总人数比例从21.62%降至15.93%。公司表示研发投入下降是优化研发项目管理、减少新研发领域投入所致,但核心技术攻关依赖持续资金投入,研发规模大幅收缩可能削弱公司长期技术竞争力。

项目 2026年1-6月 2025年1-6月 同比变动
费用化研发投入(万元) 1075.4 1717.5 -37.39%
资本化研发投入(万元) 334.8 829.8 -59.66%
研发投入总规模(万元) 1410.2 2547.3 -44.64%
研发投入占营收比例 19.07% 35.41% 减少16.34个百分点
研发人员数量(人) 61 128 -52.3%

经营活动现金流持续净流出

2026年上半年公司经营活动所用现金净额为1273.5万元,上年同期为净流出3455.3万元,经营端现金流出规模同比收窄。虽然本期收回部分以前年度应收款项带来现金回流9000余万元,但受政府补助到账规模从上年同期的3779.6万元大幅降至1880万元影响,经营活动仍未能实现现金净流入,造血能力依然薄弱。

项目 2026年1-6月(万元) 2025年1-6月(万元) 同比变动
经营活动产生的现金流量净额 -1273.5 -3455.3 净流出规模减少63.1%

投资活动实现现金净流入

2026年上半年公司投资活动产生的现金净额为9626.7万元,上年同期为净流出210.4万元,实现由净流出向净流入的转变。主要原因是公司通过赎回大额开放式基金实现现金净流入6602.8万元,同时处置子公司及闲置固定资产获得现金流入3173.5万元,投资端现金回流显著。

项目 2026年1-6月(万元) 2025年1-6月(万元) 同比变动
投资活动产生的现金流量净额 9626.7 -210.4 由净流出转为净流入

筹资活动现金持续净流出

2026年上半年公司筹资活动所用现金净额为9884.4万元,上年同期为净流出27940.2万元,净流出规模大幅收窄。报告期内公司主动压降债务规模,偿还银行借款净额5000余万元,同时支付租赁负债、利息等刚性支出,筹资端整体呈现现金净流出态势,公司债务规模从上年末的4.43亿元降至3.94亿元,杠杆水平有所优化。

项目 2026年1-6月(万元) 2025年1-6月(万元) 同比变动
筹资活动产生的现金流量净额 -9884.4 -27940.2 净流出规模减少64.6%

风险提示

当前氢能燃料电池行业仍处于从政策驱动向市场驱动转型的初期,2026年上半年全国燃料电池汽车产销量同比下滑超50%,行业需求收缩态势明显。亿华通虽然通过降本增效实现亏损收窄,但核心产品售价大幅下滑、研发投入腰斩、应收账款高企、经营现金流持续流出等问题依然突出,尚未盈利的风险持续存在。投资者需警惕行业商业化进程慢于预期、补贴政策退坡、核心技术迭代放缓等多重风险,理性评估公司长期投资价值。

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