国际航空运输协会：美伊停火提振航空公司，但航空燃油价格仍存在风险

国际航空运输协会（IATA）总干事威利·沃尔什表示，为期两周的美国-伊朗停火对航空业有利，但警告称，即使霍尔木兹海峡重新开放，一段时间内航空燃油价格仍将上涨。

燃油是航空公司的第二大支出，约占运营成本的27%。燃料价格在很大程度上取决于炼油能力，其中大部分已在中东冲突中中断。事实上，航空燃油价格的涨幅超过了油价，在危机期间甚至一度翻了一番。

自战争爆发以来，WTI原油期货价格从每桶67美元飙升至每桶近118美元，在宣布停火两周后，今日早盘已跌破94美元。

美国航空燃油价格几乎翻了一番，从2月27日的每加仑2.50美元涨到4月7日的每加仑4.81美元。尽管油价现已下跌约15%，但航空燃油价格预计需要数月时间才能恢复，这将给航空公司成本带来压力。

泰国航空首席执行官Chai Eamsiri表示：“这是他近四十年职业生涯中最严重的石油冲击。"

沃尔什补充道：“供应短缺的短期风险仍然存在。亚洲最脆弱，其次是非洲和欧洲。"

停火协议达成后，航空股在盘前交易中大幅飙升。

美国航空公司（纳斯达克股票代码：AAL）、联合航空控股公司（纳斯达克股票代码：UAL）和西南航空公司（纽约证券交易所股票代码：LUV）周三盘前交易中上涨约10%。

达美航空公司(NYSE：DAL）在盘前交易中上涨约13%，捷蓝航空公司（纳斯达克股票代码：JBLU）上涨约7%。

为全球航空业提供投资的美国全球喷气机队ETF（纽约证券交易所代码：JCTS）上涨近10%。

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